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12月4日,福田汽车2025各人配结伴伴大会在北京国度会议中心无际举行。大会以“把不行能酿成可能”为主题,聚焦商用车新能源化波澜下阛阓及用户需求变化趋势,对夙昔一年的主要使命进行转头,明确来年要点使命标的,向各人配结伴伴发起加速企业高质地转型发展的总动员。

锚定意见陆续鼓吹 加速企业转型顺次

福田汽车党委文书、董事长常瑞作《把不行能酿成可能》主题叙述。常瑞指出,商用车新能源化以迅雷之势推动阛阓结构剧烈变化,条款企业必须赶紧转型变革,联想新的贸易模式,不然将被淘汰。常瑞强调,新业态、新模式驱动营销模式加速变革,2025-2026年是福田经销体系转型转变的环节两年,濒临新的阛阓方位,咱们必须鉴定信心,保持策略定力,陆续证据“把不行能酿成可能,可能酿成特别,特别酿成履行”的实干精神,要点围绕“经销商转型、直销业务才能耕种、新能源产物高质地拜托、生态品牌诞生、二手车金融和租借业务开展”等方面使命加强变革转变,提速企业可陆续转型发展顺次,在新能源和国际化新征途中,绘就新蓝图、新篇章。

福田汽车总司理武锡斌示意,现时中国汽车产业正在资格从高速增长向高质地发展转型的环节时候,能源结构转型驱动新能源及生态转型成为发展干线。在这么的阛阓环境下,2024年福田汽车恒久相持以阛阓和客户为中心,相持转变引颈、抢抓阛阓机遇,同配结伴伴沿途共创共赢,瞻望全年总销量、新能源销量、外洋销量全面跑领大盘,为企业终了高质地转型发展打下了坚实的基础,但愿在2025年与各人配结伴伴陆续联袂,共谋发展新旅途,抢抓阛阓新机遇,把更多的“不行能”酿成“可能”。

福田汽车2024年获得的获利,离不开纷乱配结伴伴的精诚配合与复旧,为奖赏先进,福田汽车党委副文书、工会主席蔡恩禹主理授奖典礼,向配结伴伴、经销商等优秀代表颁发特别孝顺奖、策略配结伴伴奖、金融鑫跃奖、生态转型奖、事业引颈奖等奖项。

深化营销转变变革 赋能企业向“新”前行

福田汽车副总司理、新闻发言东谈主巩海东在大会上作《把不行能酿成可能 —— 拥抱变革 联袂共赢》营销叙述。细察商用车行业阛阓演变趋势,复盘2024年福田汽车计算情况,瓦解营销重生态和新能源转型、经租、二手车业务变革转变发展旅途,并从产物资源、资金复旧、金融复旧、商务政策等方面,对各业务鼓吹营销生态变革和数字化转型进行了深切部署。

巩海东指出,在各人商用车稳步增长、中国车企加速各人化布局的大布景下,国内商用车总量适当,结构性增长契机大,跟着新能源商用车全面高速增长,阛阓环境正在发生剧变,陆续布局重生态,深化营销变革刻远离缓,福田汽车要敢于直面挑战,相持表面转变,以营销价值环驱动生态构建,塑造“3+N”全地形新营销生态。

同期,巩海东强调,2025年商用车阛阓虽会稳步耕种,但竞争依然横暴,要点是要抓结构增长契机,各业务需从贸易模式和生态布局、营销数字化落地、营销才能耕种等方面加速鼓吹,冲刺一季度,赢战开门红。

转变扫尾加速落地 推动企业高质地发展

2024年,福田汽车鉴定新能源第一策略,发布国际化策略GREEN30•30,深切落实“福田+期间”双品牌策略,用全新的产物颜色进一步升级了福田汽车品牌视觉体系,同期聚焦“Forland”对期间汽车进行各人品牌焕新,以丰富的本领转变扫尾和不休推行的新产物矩阵推动企业高质地转型发展。

在商用车行业新能源化不休加速确当下,车辆三电系统等中枢本领的打破,成为了领跑新赛谈的环节。经过多年布局,当今福田汽车已终了中枢三电模块的自主研发和公正,并要点掌持和打破了电控本领、电驱动、能源电板、燃料电板等22项中枢本领。在本次大会现场的零部件展区,福田汽车一系列重磅“三电”本领转变扫尾亮相,为企业高质地发展打造持久中枢竞争力。

其中福田自主研发的爱易科·iEC高集成度电力电子单位是新能源汽车驱动系统中的环节部件,同期具备VCU、MCU及PDU配电的功能,具有高可靠性以及细致的容错性、电磁兼容性和环境相宜性,可全面骄慢快充、慢充、上装、气刹配电等律例条款,保险新能源汽车的安全、适当驱动,号称电动汽车的“大脑”和“腹黑”。而同步展出的爱易科·iED两款电驱桥,一款适用于VAN类产物,具备体积小、分量轻、着力高级秉性,配合结构浮浅可靠的二级平行轴斜齿轮减慢有狡计,使得整车在行驶经由中的杂音更小,驾乘体验更好;另一款适用于轻卡产物,系统传动着力可高达 97%,搭配使用高可靠性低摩擦免悭吝轴承单位的轮端、中央驻车制动器以及可配备EPB 电子驻车,让运载路愈加定心省力。在电板本领方面,福田汽车打造的爱易科·iEB24V多功能锂电板,轮回寿命可达10年以上,具备-35℃低温下自行加热功能,并可骄慢驻车 6 小时以上空调供电所需,灵验改善耕种用户在冬天环境中的运营效益;此外,展出的爱易科·iEB轻卡111kW·h能源电板,具有“高集成度、高能量密度、高轮回寿命”三大特色,使得疏通体积下电板容量更高,车辆续航里程更长。当今,这些中枢本领扫尾也曾加速上车为企业高质地发展打造中枢竞争力。

跟着丰富的本领转变扫尾加速落地,本年福田汽车产物升级换代的速率亦然令行业咋舌。这次大会福田汽车共展出了53台新重产物,其中全新平台整车产物就高达28台,涵盖纯电、混动、燃油/燃气三大本领略线,不休推行的新产物矩阵为企业高质地转型发展陆续注入新动能。

其中的明星产物当属也曾在行业内激发高度祥和的福田欧曼星河9和星河7,以全新智谋架构平台、全新造型、优异性能和智能舒心兼备的科技驾享体验,重新界说各人重卡轨范,当今这两大系列产物均也曾达到量产轨范,行将全面上市。同期,多达20余款纯电动新产物亦然一大亮点,从欧曼星河9纯电牵引车、欧航智蓝纯电中卡、欧马可智蓝2C超能快充轻卡,到全新造型奥铃智蓝EM和祥菱M2纯电微卡,加上图雅诺大V•EV和全新一代纯电动中VAN产物惬心i系列,全品类以先进的新能源本领打造出色的产物竞争力。此外,大会现场还展示了三款无东谈主驾驶装备,分袂是6米自动驾驶小巴、结尾无东谈主配送车和结尾无东谈主清扫车,当今这三款无东谈主驾驶装备均已在封锁园区内参加使用,展现了福田汽车在自动驾驶领域浑厚的本领储备和实力,为赢得下半场的智能化竞争打下了坚实的基础。

终了碳达峰碳中庸,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质地发展的内在条款。在“双碳”意见的引颈下,我国商用车行业也曾进入了新能源发展快车谈。动作各人商用车中坚力量,福田汽车将相持绿色发展,积极探索本领新领域足球赌注软件,陆续引颈商用车行业转变变革,期待与各人配结伴伴联袂并进,共创低碳、清洁与可陆续发展的绿色畴昔。