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“太咋舌了！我思把无东谈主驾驶载东谈主航空器带回我的故国意大利。”2026年亚太经合组织（APEC）第一次高官会2月10日在广州开幕。会议时期买球下单平台，在海心沙全空间智能体验中心，亿航智能旗下的EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器（以下简称EH216-S）成为热点打卡点。世界银行集团代表詹皮耶罗·安东纳佐坐进EH216-S的无东谈主机座舱时不禁发出齰舌。

从飞起来到用起来，EH216-S见证着广东低空经济产业在营业化路上的探索。

2025年，亿航智能EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器相干运营航司认真取得运营及格证（OC）。这意味着，EH216-S成为环球首个集王人型号及格证（TC）、坐蓐许可证（PC）、步调适航证（AC）与OC适航“四大通行证”的载东谈主航空器，EH216-S将迈入营业化运营阶段。

卓越琼州海峡仅耗时18分钟

跟着螺旋桨嗡嗡动掸，无东谈主驾驶载东谈主航空器轻微升空……2025年底，EH216系列无东谈主驾驶电动垂直起降航空器顺利完成卓越琼州海峡的点对点航路翱游。

本次翱游从海南省海口市南海明珠岛升起，直达广东省湛江市徐闻港，全程22公里，仅耗时18分钟，相较于传统轮渡60—90分钟的震动时长，EH216系列无东谈主驾驶eVTOL将琼州海峡两岸出行时期大幅缩减，出行着力擢升70%—80%。

“EH216系列无东谈主驾驶电动垂直起降航空器顺利飞越琼州海峡，考证了其在跨海域等复杂环境下的适配身手及所带来的着力擢升，也为将来琼粤低空交通协同发展奠定坚实的本领基础，助力低空经济跨区域联动。”亿航智能首席运营官王钊暗意。

在EH216系列中，最广为东谈主知的等于获取了“四证”的EH216-S。记者从亿航智能官方获悉，EH216-S 机身长5.73米、高1.93米，续航时期为25分钟、想象航程30公里，最快翱游速率可达130公里/小时。该机支撑垂直起降，可垄断于载东谈主交通、旅游不雅光、物流输送、医疗急救等场景。

EH216-S无需驾驶员，航空器自动凭据提前竖立好的航路翱游，随机有用幸免由于东谈主为操作短处变成的安全事故。EH216-S不错兑现空中点对点出行，幸免谈路拥挤，出行着力较高。

通过高速通讯网罗，亿航智能的统一疏导中心不错汉典与EH216-S进行及时数据传输与交互，科学的预备与解决航空器，不错兑现多架航空器同期翱游。

关于无东谈主驾驶载东谈主航空器而言，安全问题是紧要问题。王钊先容，EH216-S的想象交融了IT领域的“全备份”理念，所斟酌键翱游部件都罗致全备份想象，包括飞控系统、各样传感器、能源系统、电板等，全面保险翱游安全。

同期，EH216-S内置“Fail-Safe”系统，通过高速的4G或5G网罗连气儿与大地统一疏导系统及时联动，不错搪塞各式突发情况，更为安全。

“总的来说，比较于传统通航客机或直升机，EH216-S体积较小，纯真性强，占大地积小，起降便捷，杂音较低，符合低空短途的出行做事。”王钊转头，相较于载东谈主航空器同类家具，EH216-S新增了无东谈主驾驶、预设航路、集群解决等本领上风，无需驾驶员，随机有用幸免由于东谈主为操作短处变成的安全事故。

“科技广货”从广州飞向世界

近日，亿航智能携旗舰家具EH216-S近日亮相于好意思国加州硅谷举办的2026变革性垂直翱游大会。四肢大会官方互助伙伴，亿航智能在这场集聚全好意思先进空中交通（AAM）领域头部力量的行业嘉会上汇集展示其本领着力与环球营业化施展，成为全场焦点。

比年来，亿航智能不断真切外西化布局，让载东谈主航空器成为颇具代表性的“科技广货”。

王钊先容，收尾当今，亿航智能的EH216-S系列无东谈主驾驶载东谈主航空器的翱游萍踪遍布亚洲、欧洲、北好意思洲、南好意思洲和非洲的21个国度，包括中国、好意思国、荷兰、西班牙、韩国、泰国、巴西、卡塔尔、卢旺达等。

现时，广东凭借完善的产业基础、前瞻的战略布局和丰富的垄断场景，正鼓舞低空经济产业从“试点探索”迈向“领域发展”。

收尾当今，广东低空经济产业已达千亿级领域，低空翱游器制造企业超2000家，相干企业超1.5万家，占世界低空经济产业链企业的30%以上，位居世界第一。

在云浮，亿航智能工场载东谈主航空器年产量可达600架，云浮坐蓐基地还将扩大至4.8万平日米，年产能策划策划达到坐蓐1000架载东谈主航空器过火零部件。近几年，亿航智能在广州、珠海、深圳等地时时布局低空起降场和基础法子竖立。

广东低空经济产业链凹凸游企业也在积极探索新场景。不久前，亿航智能完成首条“百千万工程”低空物流航路翱游，搭建深圳—惠州空中货运走廊。

“咱们正通过‘本领步调化、场景多元化、运营领域化’的发展旅途，鼓舞低空物流从单点试点走向网罗布局。”王钊暗意，将来但愿拓展锚地物质补给、救急支持、低空文旅等更多垄断场景，以低空新质坐蓐力赋能产业升级。

起首：广东科技、南边+

审校：周志钊

剪辑：杜晓璇

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