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五角大楼监管不力，多个盟友取消订单，好意思解说：F-35“客岁有一半时候无法升起”

堪称好意思军史上最贵军购名标的F-35隐形构兵机再次堕入窘境。路透社24日称，好意思国国防部监察长办公室最新解说骄傲，好意思国舟师、空军和舟师陆战队装备的F-35系列构兵机“2024年有一半的时候无法升起遨游”，再次创造该构兵机的转移率新低。而好意思国政府问责局的相关解说骄傲，这种先进隐形构兵机还濒临拜托展期、用度暴涨等一系列问题，不但使好意思军战备堕入窘境，连带好意思国盟友也受到影响。

“任务试验率”再翻新低

路透社报谈称，好意思国国防部监察长办公室12月19日发布的解说称，由于坐褥商洛克希德·马丁公司的可贵残障，2024年好意思军装备的F-35构兵机平均“任务试验率”（即一架飞机大要试验指定任务的时候百分比），远远低于好意思军设定的最低圭臬（67%）。该数据凯旋响应了作战军队的实战才能，连年的相关统计骄傲，好意思军F-35构兵机的平均“任务试验率”持久徬徨在55%傍边，一直未能“合格”，而2024年的最新统计再翻新低。

好意思解说曝光洛克希德·马丁公司对F-35构兵机的坐褥和可贵存在诸多问题。图为F-35总装坐褥线。

该解说以为，F-35平均“任务试验率”之是以如斯之低，是因为五角大楼莫得恒久如一地讲究洛克希德·马丁公司在F-35可贵方面的厄运发达，字据现存协议，该公司本应许担这部分背负。“这种情况的发生，是由于F-35连结名目办公室未在构兵机可用性协议中将战备现象性能或其他可量化要求纳入条件，也未强制实施物质查验与政府财富解说相关规定。”相关审计发现，尽管F-35战机约半数时候处于无法遨游现象且未达到最低战备要求，但五角大楼仍向洛克希德·马丁公司支付约17亿好意思元且未作任何经济处罚。

好意思国《军事不雅察杂志》网站24日称，F-35 构兵机的低妥善率、极高的可贵需求及保险本钱一直饱受诟病，洛克希德·马丁公司此前承诺的改进要领恒久未能取得预期成果。商酌到F-35是好意思国空军最新构兵机，其仅约50%的“可试验任务率”尤其令东谈主担忧。比较之下，好意思国空军从冷战期间开动当兵的F-15和F-16机队尽管机身磨损更为严重，但“任务试验率”却远高于F-35。这意味着翌日跟着机队老化和可贵需求的增多，F-35的“任务试验率”还会大幅着落，以致可能降至35%傍边。

行为五角大楼界限最大的采购名目，F-35构兵机名目全寿命周期本钱（涵盖采购、运营与可贵用度）展望将超2万亿好意思元。但五角大楼的解说屡次强调，F-35构兵机可靠性差，且运营本钱崇高，可能导致其无法按起始预期的数目采购。

众议院军事委员会战略旷地军队小组委员会主席罗伯·威特曼在2023年品评说，国会对洛克希德·马丁公司措置该构兵机可靠性问题的耐性“已接近极限”。他称相关该战机“任务试验率”的探询终端令东谈主深感担忧：“这是一款新式战机，但为什么它的任务试验率唯有55%（昔日的数据）？”报谈称，受此困扰，好意思国空军仍是在商酌大幅削减该战机的采购想象。字据五角大楼的军费预算，2026财年的F-35采购数目仍是被削减了一半，并在翌日10年持续裁减采购速率。

拜托想象屡次拖延

印度《欧亚时报》则征引好意思国政府问责局的解说称，F-35名目濒临的另一个要紧问题是拜托想象拖延。该解说称，洛克希德·马丁公司和发动机制造商普惠公司在2023年拜托的F-35构兵机多半展期，平均比原想象晚了61天；2024年的情况进一步恶化，平均拜托展期时候为238天。解说将大部分延误烦恼于该构兵机的硬件和软件升级决议（TR-3），它是耗资20亿好意思元的“第四阶段当代化矫正”名标的基础。TR-3升级延误不但让F-35的坐褥本钱增多，况兼也让该构兵机取得更强空战、对地膺惩和电子战才能的时候表被推后5年。好意思国政府问责局的解诠释确指出，放置2023年12月，F-35的采购本钱已逾越4850亿好意思元，比2022年12月臆测的4420亿好意思元增长了近10%，卓绝于2001年起始评估本钱的两倍多。

更让东谈主眷注的是，五角大楼相连第8年（自好意思国国会于2018年强制要求进行年度审查以来）未能通过审计，其中 F-35名目中的残障尤为杰出。解说称，“由于国防部无法提供或获取准确可靠的数据来核实F-35名目众人备件储备财富的存在性、圆善性或价值，咱们无法量/p>

好意思国盟友转向替代决议

F-35的空泛不停，不但让好意思军自己堕入窘境，还凯旋影响到想象或仍是装备这款隐形构兵机的好意思国盟友。

《欧亚时报》称，F-35构兵机濒临的严重拜托延误和本钱大幅增多，再加上好意思国政府政事气派的转动，使得好意思国盟友接连商酌改动引进F-35的想象。报谈称，西班牙仍是明确消灭引进F-35的想象；由于好意思国以“通胀和供应链问题”为由要求追加约6.1亿好意思元的用度，瑞士商酌取消或减少价值90亿好意思元的36架F-35构兵机采购订单；加拿大也在量度是否持续采购88架F-35构兵机的想象。报谈追忆称，由于F-35构兵机在可靠性、本钱和政事方面举步维艰，因此欧洲和亚洲的好意思国盟友们开动更倾向于共同研发新式构兵机，包括德国、法国和西班牙连结研制的“翌日作战空中系统”（FCAS），以及英国、日本和意大利股东的“众人作战空中想象”（GCAP），此外好意思国盟友还转向其他历程实战历练的机型，举例欧洲“台风”构兵机、法国“阵风”构兵机和瑞典“鹰狮”构兵机。

报谈还提到，“就连好意思国最亲密的伙伴英国也在商讨是否应增多‘欧洲’构兵机的产量，而不是持续采购F-35构兵机，以保护英国的工业基础。”事实上，F-35复杂的可玉体系仍是凯旋影响到英军的战备。英国“朴次茅斯新闻”网站24日称，3架英军装备的F-35B隐形构兵机仍是被送回好意思国，以便进行腐蚀性评估。这些构兵机此前曾随从英国舟师“威尔士亲王”号航母打击群在印太地区伸开8个月的国外部署，持久透露在高盐高湿高热和紫外线照耀的环境下，机体里面可能已出现锈蚀。字据好意思方要求，它们需要被送回好意思国查验。

开始：环球时报-环球网特约记者 武彦

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