详情

固然如今的德国舟师早已莫得了昔日的色泽，甚而其全心打造的MEKO护卫舰亦然日薄西山。但好赖如故在F-126护卫舰花式上，有契机为德国东谈主舟师缓助多少尊荣。

当作全宇宙第一型排水量超万吨的护卫舰，与之前的F-125/126护卫舰比拟，不仅排水量大幅增长，况且军备也松弛了“巡视舰”级别。F-126是德国首款搭载好意思制“宙斯盾”作战系统的德国护卫舰，并辅以一个微型X波段雷达增强其作战遵守。16单位的MK-41垂直辐射单位，不错辐射“轨范”-2、“轨范”-6和“纠正型海麻雀”等防空导弹，天然也不错配备“轨范”-3系列防空导弹。此外，F-126型护卫舰上还将装备2座四联装NSM Block 1a巡航导弹（舟师打击导弹，用于反舰和对地挫折作战）导弹反射安设，2组21单位“海拉姆”近程防空系统等。

由于对F-126护卫舰各项推断打算极为风物，是以德国东谈主傲气的对外通告，该舰“是咱们威慑力量和北翼平稳的要道”。况且为了能够顺利设置F-126型护卫舰，德国东谈主不仅为设置6艘该型护卫舰斥资100亿欧元，甚而还毁掉了在设置F-125护卫舰中屡犯失误的布洛斯·福斯造船坞（附庸于蒂森克虏伯海洋系统），遴荐了荷兰达门造船集团当作设置责任的承包商。能够是因为对F-126花式极为风物，是以德国东谈主还以它为基础，准备研制作战才调更为广大的F-127型护卫舰。

可是乐不雅的德国东谈主并莫得思到，精挑细选出来的达门集团，如故出了问题。按照F-126护卫舰的成当场间表，该级舰的首舰在2023年12月初度钢切割，2024年6月进行龙骨铺设，到了2028年7月持重入伍。可是荷兰达门集团遇到了资金和技艺问题，F-126护卫舰的设置责任将至少延期40个月，需要到2030年代中期才有可能拜托。而讥笑的是，这次负责设置的是达门集团旗下的德国造船坞，汉堡的Blohm + Voss造船坞和沃尔加斯特的Peene造船坞。

如斯看来，德国东谈主在工业制造上的严瑾，以及所谓的工匠精神，刻下看如故烟消火灭。对此深感无奈的德国东谈主，如故在议会上运行参谋F-126护卫舰的“B计较”，也便是透顶闭幕该花式。但问题是，德国东谈主为F-126花式进入了多数资金，的各项研发和制造用度如故达到了18亿欧元。是以，德国东谈主刻下不得不与达门公司进行计议，但问题是资金不错进入，技艺问题该若何惩处刻下尚不清晰。笔据刻下的音讯可知，是达门集团的联想和坐褥系统不兼容关系，导致图纸和零件向分包商的振荡瘫痪。

恰是因为这些问题，使得德国东谈主即便思将所有这个词设置责任振荡回所谓德国的公司也极为困难。况且，德国的造船企业在日前历程了一系列的同一和重组之后，根柢无法证明由哪家企业具备接办F-126护卫舰举座的联想和设置责任。更何况，德国刻下思要将此花式振荡给德国企业，还要濒临着政事压力，因为德国方面必须注意的真贵与荷兰的关系。

为此，有东谈主提议了暂时的过度决议。便是在F-126护卫舰入伍之前，不错快速的设置几艘Meko-200型护卫舰，用于接替如故老去的F-123型护卫舰。比及F-126型护卫舰入伍之后，再将这些过度居品推向二手舰艇市集，专售给德国的西方盟友，或者其他正在升级舟师的中小国度。仅仅，再开工新建Meko-200型护卫舰就能回避德国制造工艺等方面的问题吗？况且还有一个辗转的问题，为此进入的资金有东谈主埋单吗？

其实，德国东谈主如故顾不上细节性的问题，因为他们担忧的是，一朝F-123护卫舰被动退役，F-126又无法实时填补空白，那么德国舟师的实力将出现断崖式的下滑，同期会导致其在承担的北约赋予的任务时“心过剩而力不及”。