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（着手：新华社）中国春运大幕拉开，返乡东谈主群大张旗饱读涌入车站。年过六旬的王女士和老伴却在“逆行”：流程近21个小时的车程，他们从故乡吉林长春抵达江苏苏州买球下单平台，拎着装满红肠、木耳等年货的大包小包，准备在犬子使命的城市过个别样春节。

“这是咱们第一次体验‘反向春运’。犬子使命很忙，咱们都退休了，时刻多，就来苏州过年了。”王女士说，反向路径并不拥堵，春节本领偶合还能逛逛旅游景点。

“非论正向反向，唯有咱们一家东谈主在一齐，哪儿都是团圆。”王女士说。

1月14日，在哈尔滨火车站候车大厅，小一又友和姥姥一齐吃东西。她们从黑龙江省牡丹江市去往海南省海口市过年。

1月14日开启的为期40天的春运，预测将有90亿东谈主次跨区域流动。从“有钱没钱回家过年”到“我来到你的城市”，故乡父母奔赴子女使命地过年，正在这场东谈主类年度最大范围搬动中变成新风潮。

有通讯运营商数据分析指出，2024年春运，中国60周岁及以上东谈主群出行量同比增长近30%，更多老东谈主选择赶赴子女使命地团员，他们来自四川、河北、湖北、湖南等省份，见识地则多是北京、上海、广州、深圳、杭州等大城市。

中国铁路部门称，本年春运举座客流稳中有增，反向客流量将进一步高潮。

“往时买张火车票要攒半个月钱，目下我的退休金填塞花了。”从贵州到江苏南京过年的老东谈主沈先生感触说，密集的高铁网罗和航空知道让万里长征被轻便起先，点点手指就能购票冲破神气隔膜，让他们更有勇气来城市“陪同孩子”。

中国年青东谈主过年回乡，不仅因为“安土重迁”的故乡情结，也真是因很多老东谈主步履未便、经济条目有限。而今，跟着医疗条目改善、城乡发展差距放松，中国3亿老年东谈主尤其是农村与小城市的老东谈主，生流水和缓消耗才调已显耀擢升。

“我已意想好，大除夜饭去网红暖锅店吃，还作念了一堆旅游攻略。”在南京使命的遐想师林女士盘算把湖南故乡的父母和奶奶接来过年。“往时春节且归就窝在家，本年让家东谈主来城市，感受下过年情势的多元化。”林女士说。

1月14日，在武汉市河汉机场，游客在办理值机。

不少城市在春节本领推出允洽一家三代家庭旅游的情势。广州花城广场的春节灯会成为天下有名的年味地标；在成都，宽窄胡同皆集大熊猫基地的“新春文化游”招引大都家庭出游；南京则意想推出超500个文旅动作招引举家出游。

有旅游平台预测，家庭合股出即将成为中国脉年春节本领的主流，亲子家庭的占比将增至49%，订单量同比增长75%。

“反向春运”也有助于缓解春运交通压力。苏州火车站使命主谈主员说，春运本领部分大城市单向客流多，去程东谈主满为患，但返程运力易闲置，“反向春运”能客不雅减少运载压力、加多上座率，有助于平衡成立运力，罢了效益增长。

南京大学社会学院副熟识说，部分后生回乡过年，急促待两天就离开，父母到城市过年经常能赢得更长团员时刻，也能感受城市文化与氛围。

“父母来到城市，能直不雅感受咱们的生计环境，增进相互领路。”在江苏无锡使命的“95后”说。

为趋奉这种过年新潮水，很多城市提供更包容的事业，如更精良的交通出行指导，在地铁、车站加多志愿者协助搬行李、购票，旅游景点提供免费或优惠灵通等。

“春节本领大城市可打造丰富多元的艺术文化展演、节庆灯会、庙会阛阓等。从社区到大型文化场馆买球下单平台，期待有更多招引家庭参与的文化动作，让城市过年景为家庭的共同操心。”南京大学社会学院副熟识说。