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在此次骑摩托车从西藏聂拉木县奔赴新疆库车县的途中，我被更阑里随缘刷到的“札达土城”视频见效种草，于是经营先到阿里地区深处的这个小县城逛一圈。略为出其不意的是，自219国谈转进565国谈后，很快就会插足山区。诚然总体上瑕疵周折，但大部分路段的大地皆也曾铺设好沥青，加上车流有数，是以穿梭其间，能充分晓悟本人边划过的大好意思江山。

这条565国谈也被称为札达连结线公路，关于好多东谈主来说可能比拟生分，它的全长唯有135公里足下，来源是札达县，尽头是底雅乡热尼组，的确全程梯山航海，是以如若莫得专注的琢磨地，一般皆不会采选走这条道路，毕竟这样偏远的山区环境很难保证全程流通。

而我的运谈其实还可以，诚然在这条国谈际遇过三次非铺装和工地路段，但总算吉利“闯关”见效。要知谈，在刚进565的工夫，我然而接连看到两辆平板车驼着三辆ADV（2+1）往外走的，那时以致也曾作念好了也叫挽回的最坏经营。而就在一个月后，西藏交通详尽司法就颁布了照顾告示：“因国谈565线 K8+500、K15+900、K18+600三处涵洞路段存在一定安全隐患……上述三处路段不容一切车辆和行东谈主通行，以保险施工东谈主员安全、高效功课”（天然，这是2024年9月发生的事，思必当前也曾收复通行了吧）。

事实上，国内有好多特质好意思景确乎可爱逃匿在这些需要少许勇气与“冒险精神”身手涉及的边际。比如565国谈的双方，大部分工夫映入眼帘的皆是延绵持续、光溜溜的荒山，它们似乎在用各自的千里默向每位到此一游的路东谈主们诉说着在岁月中千里甸的沧桑与生僻。

然而，恰是这些看似单调、荒漠的山峦，在阳光的委宛挥洒下，却悄然开放出令东谈主惊艳的私有风味。那些实足露出的土壤与岩石，在光泽的巧妙照射下，仿佛被赋予了生命，变得五彩斑斓、熠熠生辉。红的如火，暖热奔放；黄的似金，灿烂审视；灰的像铁，千里稳内敛……多样颜色交汇在一齐，组成一幅幅秀好意思多彩的天然画卷。

对比下舆图，这片以红黄为主的上万平淡公里区域，带有个自带精巧气味的名字——“咔木马普”。兴许是为了施工便捷，又兴许是往日也曾有所谋略，在国谈一侧被东谈主为开采出一个“野生不雅景平台”，身置其边，能鸟瞰到一部分盘猴子路，而正视前哨就能晓悟满琢磨多彩山色。

需要平安的是，从这里往下行两三公里后，就会碰见一段碎石路，然后每隔几十公里，就会碰见一谈不大好走的关卡，直到终末冲过一条几十长的比拟笔陡的非铺装陡坡身手松语气，算是发达回到了“通途”，不外时隔已有五个多月，上头信息仅供参考哦。

(图文作家：阿陆，可爱这篇著述的一又友请多多留言，接待转发共享、实质指正、评述、点赞和关注，但愿媒体或个体尊重原创，非本东谈主允许不得转载！需要实景相片和视频素材可约，谢谢。)

一言以蔽之足球赌注软件，这条565国谈在我看来就像是浓缩版的219无东谈主区，它就像是把219路边那些猴年马月的荒脊群山拉到了身边，如若时分富余又粮草弥漫，以致可以攀山越野，以“会当临极度”的姿态，一览众山小或遥看雪峰。